Ladarba tkun imblukkata, il-konsegwenzi huma serji ħafna. Ħafna sidien tal-karozzi ma jafux li huwa sajf, u t-temperatura f'ħafna postijiet hija għolja sa 40 grad. Dan it-tip ta’ temp huwa tassew sħun u ma jistax joħroġ mill-bieb. Kull darba li toħroġ, tkun bħal sawna. Kuljum meta noħroġ, naħseb kemm ikun sabiħ kieku kelli karozza. Ikun daqshekk komdu li nkun nista 'nfoħ fuq l-arja kondizzjonata meta noħroġ. U issa li t-temperatura hija għolja, dejjem ikun hemm xita qawwija. F'dan il-każ, ikun aħjar li jkollok karozza. M'hemmx għalfejn issib post fejn tinħeba mix-xita. Inħossni kuntent anke naħseb dwarha.
Ma nafx qatt ħsibt li meta tagħmel ix-xita, il-karozza qatt ma tnixxi x-xita. Dan mhux għax il-karozza hija ssiġillata sew, iżda minħabba li l-karozza hija ddisinjata b'ħafna toqob tad-drenaġġ. Dan jista 'jiggarantixxi l-karozza Kull meta tkun ix-xita, jista' jkun sikur li ma jnixxix. Barra minn hekk, il-post ta 'dawn it-toqob tad-drenaġġ huwa ddisinjat biex ikun moħbi ħafna, sabiex ħafna sidien tal-karozzi li ilhom isuqu għal żmien twil ma jafux fejn hemm toqob tad-drenaġġ fil-karozza, aħseb u ara r-rwol ta' dawn it-toqob tal-egżost tal-karozzi.